Changement de moteur pour Martin

Martin s’est vu offrir un nouveau moteur dernière génération. Finis les cames et contacteurs, bonjour au codeur et à l’électronique. Après le changement, Antoine Rollet et son apprenti ont pu régler, au degré près, l’angle de volée et l’asymétrie du petit bourdon de près de 2 tonnes, qui raisonne en Do3.
L’ancien moteur électromécanique présentait des signes de faiblesses. De plus, l’angle de volée était trop important pour du rétro-lancé (type de volée), et des ratés se faisaient entendre.
Petit plus niveau sécurité, nous avons demandé à avoir une carte électronique déportée (habituellement sur le moteur) pour éviter de monter sur la cloche pour les paramétrages.